智能制造網(wǎng)APP
功能豐富 實(shí)時(shí)交流
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
移動(dòng)端訪問更便捷
智能制造網(wǎng)小程序
訂閱獲取更多服務(wù)
智能制造網(wǎng)官微
關(guān)注獲取更多資訊
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
實(shí)時(shí)接收采購訂單
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)。
恒力重工新年首單告捷:攜手國(guó)際航運(yùn)巨頭再簽6艘VLCC
恒力重工成功與希臘船王DYNACOM、挪威船王FRONTLINE分別簽訂了超大型油輪(VLCC)建造合同,總計(jì)6艘實(shí)船。此次簽約將進(jìn)一步提升恒力重工在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的知名度和影響力,為公司未來的發(fā)展注入新的動(dòng)力。恒力重工將不斷提升自身的技術(shù)和建造水平,攜手國(guó)際航運(yùn)巨頭共同推動(dòng)全球航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。開門紅!中國(guó)船舶工業(yè)2026年開年迎來多條喜訊
2026年開年,中國(guó)船舶工業(yè)喜訊頻傳。中船澄西修船板塊以16天高效完成希臘籍“安特普”輪修理工程,廣船國(guó)際4.95萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品船跨年啟航試航等,為全年高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。年末多家中國(guó)船企在高端船型市場(chǎng)再掀“訂單潮”
年末將至,中國(guó)船舶工業(yè)在高端船型市場(chǎng)再掀“訂單潮”:滬東中華與邦尼天然氣運(yùn)輸公司(BGT)簽訂大型LNG船訂單、招商船舶工業(yè)青島船廠與Arcelor Mittal簽署 21.1萬噸散貨船建造合同等,彰顯了船東對(duì)中國(guó)船廠在設(shè)計(jì)、建造及交付大型高端船型的信任。船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)中心成立大會(huì)在京舉辦
提出將著力打造“標(biāo)準(zhǔn)研制-評(píng)估咨詢-供需對(duì)接-改造實(shí)施-生態(tài)構(gòu)建”的閉環(huán)工作體系,深入船舶企業(yè)開展評(píng)估摸底,服務(wù)重點(diǎn)船廠數(shù)字化改造和智能化升級(jí),支撐推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域轉(zhuǎn)型普及覆蓋。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非智能制造網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本站注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網(wǎng)”,本站將依法追究責(zé)任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。
智能制造網(wǎng)APP
功能豐富 實(shí)時(shí)交流
智能制造網(wǎng)小程序
訂閱獲取更多服務(wù)
微信公眾號(hào)
關(guān)注我們
抖音

抖音號(hào):gkzhan
打開抖音 搜索頁掃一掃視頻號(hào)

公眾號(hào):智能制造網(wǎng)
打開微信掃碼關(guān)注視頻號(hào)快手

快手ID:gkzhan2006
打開快手 掃一掃關(guān)注