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G.BEEAKP-BKH-1/4-DAE42N-GROB球閥
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近日，拓普集團(tuán)發(fā)布2025年年報(bào)。
具體來(lái)看，2025年，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入295.81億元，較上年同期增長(zhǎng)11.21%，這份營(yíng)收增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊穩(wěn)?。坏藚s出現(xiàn)了波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.79億元，較上年同期下降7.38%，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)26.11億元，同比也下降了4.30%。
要知道，自2020年以來(lái)，拓普集團(tuán)就一直保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，堪稱行業(yè)內(nèi)的“績(jī)優(yōu)生”，而2025年也是其盈利首次出現(xiàn)下滑。拓普在年報(bào)中坦言，2025年，其克服全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易變化及行業(yè)波動(dòng)，持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率及經(jīng)營(yíng)績(jī)效。受益于其在智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊產(chǎn)品線、系統(tǒng)研發(fā)能力及創(chuàng)新型商業(yè)模式等因素的積極影響，該公司銷售收入保持增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)有所下降，利潤(rùn)及折舊攤銷總額保持增長(zhǎng)，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)均取得良好發(fā)展。
分產(chǎn)品來(lái)看，減震系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入42.56億元，較上年減少3.33%；內(nèi)飾功能件表現(xiàn)亮眼，營(yíng)業(yè)收入96.72億元，同比增長(zhǎng)14.69%，勢(shì)頭強(qiáng)勁；底盤(pán)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入87.22億元，同比增長(zhǎng)6.34%；汽車電子營(yíng)業(yè)收入27.69億元，同比飆升52.11%，成為營(yíng)收增長(zhǎng)的重要引擎；熱管理系統(tǒng)略有回落，營(yíng)業(yè)收入20.91億元，同比減少2.26%；機(jī)器人執(zhí)行器（原“電驅(qū)系統(tǒng)”）營(yíng)業(yè)收入1359.12萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1.22%，雖然規(guī)模尚小，但也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步起步。
在研發(fā)投入方面，拓普集團(tuán)向來(lái)舍得“下本”，其每年的研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例基本穩(wěn)定在5%左右，2025年也不例外，全年研發(fā)投入合計(jì)14.96億元，占營(yíng)業(yè)收入的5.06%，這份堅(jiān)持也為其后續(xù)發(fā)展筑牢了技術(shù)根基。
“寧波汽車配件大王”布局機(jī)器人
1983年，有著“寧波汽車配件大王”之稱的鄔建樹(shù)創(chuàng)立了拓普集團(tuán)。從最初的小小汽車零配件工廠起步，靠著為北京吉普生產(chǎn)橡膠配件，快速完成了原始積累，一步一個(gè)腳印，如今已然成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
四十余年風(fēng)雨兼程，拓普集團(tuán)在汽車行業(yè)中專注篤行、深耕不輟，目前已設(shè)有動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、域想智行和機(jī)器人執(zhí)行器四大事業(yè)部，主要產(chǎn)品涵蓋汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)八大業(yè)務(wù)板塊，更是成為了賽力斯、小米、吉利、比亞迪、奇瑞、特斯拉等一眾頭部車企的核心供應(yīng)商，實(shí)力可見(jiàn)一斑。
2026年，具身智能再度躋身政府工作報(bào)告，成為科技發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展風(fēng)口勢(shì)頭如虹。從春晚舞臺(tái)上人形機(jī)器人的全能演繹、驚艷亮相，到當(dāng)下機(jī)器人租賃賽道的熱度攀升、蓬勃興起，再到即將啟幕的人形機(jī)器人馬拉松賽事，種種跡象皆在印證，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)容量堪比百萬(wàn)億藍(lán)海，未來(lái)發(fā)展前景廣闊、不可限量。在這樣的大背景下，拓普集團(tuán)也跟其他行業(yè)巨頭一樣，憑借自身多年的技術(shù)和資源積累，毅然扛起了進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域的大旗。
看準(zhǔn)風(fēng)口就果斷出手。拓普集團(tuán)成立了機(jī)器人執(zhí)行器事業(yè)部，通過(guò)拓展機(jī)器人執(zhí)行器等相關(guān)業(yè)務(wù)，為公司打造新的增長(zhǎng)曲線。目前，該公司布局直線執(zhí)行器、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器、靈巧手、傳感器、軀體結(jié)構(gòu)件、足部減震器、電子柔性皮膚等一系列產(chǎn)品，形成平臺(tái)化的產(chǎn)品矩陣。
機(jī)器人執(zhí)行器到底有多大價(jià)值？要知道，執(zhí)行器可是機(jī)器人的“核心命脈”，相當(dāng)于人的四肢，為了模擬人類各種運(yùn)動(dòng)的協(xié)調(diào)性和多自由度靈活性，單機(jī)價(jià)值量就能達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。根據(jù)QYResearch的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球機(jī)器人執(zhí)行器市場(chǎng)銷售額已達(dá)到72.15億美元，預(yù)計(jì)到2031年市場(chǎng)規(guī)模將突破137.5億美元，2025-2031期間的年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.6%，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。
而拓普集團(tuán)能在機(jī)器人執(zhí)行器領(lǐng)域快速布局，絕非“紙上談兵”，而是有著實(shí)打?qū)嵉暮诵膬?yōu)勢(shì)。依托在智能剎車IBS、精密結(jié)構(gòu)件、電子電氣等領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀，該公司不僅具備永磁伺服電機(jī)、無(wú)框電機(jī)等各類電機(jī)的自研能力，還擁有整合電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、控制器的豐富經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具備過(guò)硬的精密機(jī)械加工能力，以及各類研發(fā)資源和測(cè)試資源的協(xié)同能力，這些都是其在新領(lǐng)域立足的“底氣”。
一步一個(gè)腳印。拓普集團(tuán)在直線執(zhí)行器領(lǐng)域積累了一定的市場(chǎng)口碑后，順勢(shì)延伸至旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器及靈巧手電機(jī)等核心部件的研發(fā)，并已完成多輪送樣。
值得一提的是，拓普集團(tuán)將自身成熟的熱管理技術(shù)及產(chǎn)品，延伸應(yīng)用到液冷服務(wù)器、儲(chǔ)能、機(jī)器人等多個(gè)行業(yè)，并且已經(jīng)拿下了首批15億元的訂單。
產(chǎn)業(yè)布局上，拓普集團(tuán)占地約100畝的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目也已動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2026年建成投產(chǎn)，為后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能支撐。
不僅在國(guó)內(nèi)布局，拓普集團(tuán)也將目光投向了國(guó)際市場(chǎng)。近期，泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)批準(zhǔn)了五家中國(guó)企業(yè)在泰國(guó)建設(shè)首個(gè)人形機(jī)器人零部件生產(chǎn)基地，初期投資總額超過(guò)100億泰銖，拓普集團(tuán)便是其中之一。
憑借過(guò)硬的實(shí)力，拓普集團(tuán)也得到了行業(yè)和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。摩根士丹利的研報(bào)中，將拓普集團(tuán)與兆威機(jī)電、鳴志電器、北特科技等一眾知名企業(yè)，一同列入人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈“身體”環(huán)節(jié)的相關(guān)公司之列。同時(shí)，市場(chǎng)也將拓普集團(tuán)、三花智控、新劍傳動(dòng)并稱為“T鏈”三巨頭，而這三家企業(yè)也是特斯拉Optimus人形機(jī)器人的核心供應(yīng)商之一，足見(jiàn)其行業(yè)地位。
寫(xiě)在最后
從行業(yè)發(fā)展大環(huán)境來(lái)看，我國(guó)已穩(wěn)固占據(jù)全球第一大機(jī)器人生產(chǎn)國(guó)地位，全球55%的機(jī)器人產(chǎn)品均產(chǎn)自中國(guó)，產(chǎn)業(yè)根基深厚、實(shí)力雄厚，形成了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全鏈條的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。尤為值得關(guān)注的是，我國(guó)機(jī)器人核心技術(shù)自主化進(jìn)程持續(xù)提速，今年春晚亮相的各款人形機(jī)器人，核心零部件國(guó)產(chǎn)化率已突破70%，打破了外資品牌長(zhǎng)期壟斷的格局。如今，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量躍升轉(zhuǎn)型，跨界協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)逐步構(gòu)建，百萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)已然開(kāi)啟。
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