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2026年，遼寧省內(nèi)首家上市公司正式亮相。
1月30日，大連美德樂(lè)工業(yè)自動(dòng)化股份有限公司（下稱“美德樂(lè)”）在北交所成功敲鐘上市。
從啟動(dòng)IPO到登陸資本市場(chǎng)，美德樂(lè)的上市之路穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步進(jìn)階。該公司的IPO征程始于2023年6月，最初計(jì)劃沖刺深交所主板，后結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，于2024年9月正式調(diào)整上市板塊至北交所。2025年5月，美德樂(lè)向北交所報(bào)送上市申報(bào)材料并順利獲受理，后續(xù)歷經(jīng)兩輪審核問(wèn)詢，期間雖因財(cái)務(wù)報(bào)告有效期問(wèn)題短暫中止審核，但公司迅速完成相關(guān)工作恢復(fù)審核，歷時(shí)6個(gè)月層層闖關(guān)，最終在2025年11月底成功過(guò)會(huì)，順利拿到北交所上市“入場(chǎng)券”。
此次登陸北交所，美德樂(lè)發(fā)行股票1600萬(wàn)股，發(fā)行市盈率14.99倍，并以新股申購(gòu)資金10588.6億元，首次實(shí)現(xiàn)北交所新股申購(gòu)資金破萬(wàn)億，市場(chǎng)關(guān)注度與認(rèn)可度可見(jiàn)一斑。
美德樂(lè)成功募集資金6.7億元，募集資金將全部投入大連總部及華東、華南生產(chǎn)研發(fā)基地建設(shè)，為企業(yè)后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
上市首日，美德樂(lè)股價(jià)便迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，二級(jí)市場(chǎng)熱度高漲，展現(xiàn)出良好的市場(chǎng)走勢(shì)。
2月2日，美德樂(lè)因當(dāng)日換手率達(dá)到30.42%登上龍虎榜，交易方式為連續(xù)競(jìng)價(jià)，當(dāng)日成交數(shù)量438.05萬(wàn)股，成交金額4.96億元，交易活躍度持續(xù)走高。
國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能輸送系統(tǒng)供應(yīng)商
2009年，70后創(chuàng)業(yè)者張永新成立美德樂(lè)——聚焦應(yīng)用于工廠自動(dòng)化的智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)，通過(guò)與智能生產(chǎn)設(shè)備深度融合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備與自動(dòng)化裝配線的集成應(yīng)用。
張永新畢業(yè)于上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸與工程機(jī)械專業(yè)。憑借自身在物流機(jī)械領(lǐng)域多年的從業(yè)積淀，他帶領(lǐng)美德樂(lè)從初期的工業(yè)組件和通用輸送系統(tǒng)起步，逐步深耕智能輸送系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能輸送系統(tǒng)供應(yīng)商。
2014年前后，該公司自主研發(fā)的高精度輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，打破國(guó)際廠商在高端輸送領(lǐng)域的技術(shù)與市場(chǎng)壁壘。次后，其公司產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，相繼推出IMTS智能磁驅(qū)傳輸系統(tǒng)、高速智控輪輸送系統(tǒng)、托盤(pán)輸送系統(tǒng)等多款核心產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于新能源、汽車零部件、電子、倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)高景氣行業(yè)，構(gòu)建起多元化的產(chǎn)品布局與應(yīng)用場(chǎng)景。
硬核的技術(shù)實(shí)力，是美德樂(lè)站穩(wěn)市場(chǎng)的核心底氣。截至2025年9月30日，該公司擁有專利201項(xiàng)；最近三年研發(fā)投入累計(jì)達(dá)1.42億元，平均每年投入4728.35萬(wàn)元，研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例穩(wěn)定在4.46%，持續(xù)的研發(fā)投入為其技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供有力支撐。
憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與解決方案，美德樂(lè)積累了一批行業(yè)頂尖客戶，客戶名單中既包含比亞迪、寧德時(shí)代、信質(zhì)集團(tuán)等新能源電池、汽車零部件制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，也有先導(dǎo)智能、博眾精工、新松機(jī)器人等裝備制造細(xì)分領(lǐng)域龍頭，“實(shí)力派”朋友圈彰顯公司的行業(yè)地位與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
技術(shù)與產(chǎn)品的雙重優(yōu)勢(shì)，也轉(zhuǎn)化為公司穩(wěn)步增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，成長(zhǎng)潛力清晰可見(jiàn)。美德樂(lè)曾在招股書(shū)中披露2025年業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入將達(dá)13億-14億元，同比增長(zhǎng)14.26%-23.05%；歸母凈利潤(rùn)為2.7億-3億元，同比增幅28.11%-42.34%，營(yíng)收與利潤(rùn)均有望實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)?；厮葸^(guò)往經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，該公司業(yè)績(jī)同樣保持穩(wěn)健，2022-2025年上半年，美德樂(lè)營(yíng)業(yè)收入分別為10.31億元、10.09億元、11.38億元、7.12億元；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為2.22億元、2.05億元、2.11億元、1.52億元；扣非歸母凈利潤(rùn)分別為2.22億元、1.97億元、2.02億元、1.47億元，在行業(yè)發(fā)展周期中保持了良好的盈利穩(wěn)定性。
寫(xiě)在最后
當(dāng)前，工業(yè)智能化進(jìn)程持續(xù)深化，全球供應(yīng)鏈效率競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)式物料輸送系統(tǒng)受限于效率偏低、靈活性不足等短板，已難以適配現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效需求，全角度、長(zhǎng)距離的智能物料輸送系統(tǒng)正推動(dòng)行業(yè)格局深度重塑，市場(chǎng)發(fā)展空間持續(xù)拓寬。
從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，智能輸送系統(tǒng)行業(yè)正穩(wěn)步擴(kuò)容、增長(zhǎng)向好。據(jù)QYResearch 調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年全球自動(dòng)化輸送系統(tǒng)市場(chǎng)銷售額已達(dá)132.3億美元；行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力充沛，預(yù)計(jì)2031年市場(chǎng)規(guī)模將攀升至178.0億美元，2025-2031 年期間年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)穩(wěn)定在 4.4%。持續(xù)釋放的市場(chǎng)需求，為美德樂(lè)這類本土龍頭企業(yè)的規(guī)?；l(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)沃土。
以上內(nèi)容有做刪減
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