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2月2日消息，據(jù)媒體報道，上海市“沼氣全碳定向轉化制綠色甲醇關鍵技術與中試驗證”項目關鍵節(jié)點推進匯報會近日在上海老港生態(tài)環(huán)保基地舉行。
該項目以濕垃圾為原料，在千噸級中試裝置中成功生產(chǎn)綠色甲醇，成本較現(xiàn)有技術降低30%以上，并已通過ISCC-EU(國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證-歐盟版)和ISCC-PLUS(國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證-通用版)雙認證。
其全生命周期碳排放強度減碳率比歐盟標準高出30多個百分點，被市科委評價為“顛覆性技術突破”，為上海建設國際航運綠色燃料加注中心提供了堅實支撐。
綠色甲醇是一種以濕垃圾、秸稈等生物質(zhì)發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣為原料，利用綠電驅動制備而成的低碳燃料。
近年來，它正逐步替代傳統(tǒng)船用化石燃料，成為全球航運減排的關鍵路徑。2024年4月，上海洋山港完成了亞洲首次大型綠色甲醇動力集裝箱船舶的“船—船”同步加注。
據(jù)華東理工大學講席教授、復潔科技首席科學家陳德介紹，其團隊研發(fā)的沼氣全碳定向轉化技術，突破了傳統(tǒng)工藝無法高效利用沼氣中二氧化碳的局限，通過將二氧化碳與甲烷共同導入雙塔雙循環(huán)甲醇合成反應器，實現(xiàn)碳元素的“吃干榨凈”，幾乎將全部碳轉化為綠色甲醇。
該工藝使碳利用率接近100%，綠色甲醇生產(chǎn)成本降至每噸約3800元，遠低于目前市場每噸6000—7000元的水平。由于上海綠電價格較高，未來該技術若在全國推廣，生產(chǎn)成本還有進一步下降空間。
項目團隊計劃于今年12月完成10萬噸級工藝包開發(fā)，并實現(xiàn)中試裝置72小時穩(wěn)定運行，為明年開展10萬噸級產(chǎn)業(yè)應用示范奠定基礎。
下一步，上海將繼續(xù)推進綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設，相關裝備與催化劑將實現(xiàn)在滬產(chǎn)業(yè)化，并向全國乃至國際市場輻射推廣。
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