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據(jù)外媒報道，受汽車輔助駕駛軟件強勁需求的推動，美國芯片制造商英偉達的汽車與機器人業(yè)務板塊2024年第四財季營收同比增長103%，達到5.7億美元，創(chuàng)歷史新高。全年營收達到16.9億美元，連續(xù)第二年超過10億美元。
雖然英偉達目前最大的營收來源是為人工智能提供支持的芯片系統(tǒng)，但該公司預測，其輔助駕駛技術產(chǎn)品有望成為下一個“十億美元級”業(yè)務。
據(jù)英偉達首席財務官稱，最新的營收增長得益于其“自動駕駛平臺”的銷售。市場研究公司Counterpoint Research 的半導體分析師Brady Wang表示：“這一增長凸顯了英偉達通過其DRIVE平臺及相關技術，在為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛汽車和機器人領域提供支持方面，影響力正不斷提升。”Brady Wang預計，隨著英偉達“在L2+自動駕駛及更先進系統(tǒng)中的應用不斷增加”，這一增長態(tài)勢將持續(xù)。
據(jù)悉，包括比亞迪、蔚來和極氪在內(nèi)的多家中國電動汽車公司都在使用英偉達的駕駛輔助芯片系統(tǒng)。
此外，Brady Wang還補充道：“除了自動駕駛，我預計機器人技術和具身智能也將迎來熱潮，未來幾年會在現(xiàn)實世界中得到應用，從而維持該業(yè)務板塊的長期增長。”
根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司FactSet的會議記錄，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛在財報電話會議上表示，公司預計全球10億輛行駛在道路上的汽車最終都將是“機器人汽車”，這些汽車收集的數(shù)據(jù)可由英偉達支持的人工智能系統(tǒng)進行優(yōu)化。
Deepwater資產(chǎn)管理公司的執(zhí)行合伙人Gene Munster在一封電子郵件中也表示，英偉達汽車與機器人業(yè)務板塊“即將騰飛”，這可能得益于諸如Waymo和特斯拉等公司在自動駕駛領域的投資。Munster 還估計，目前約有15家公司正在研發(fā)人形機器人，這可能會增加對英偉達芯片的需求。
他補充道：“目前英偉達該業(yè)務板塊的表現(xiàn)是一個重要但未受太多關注的潛在亮點，因為它目前規(guī)模較小，但未來可能會在營收中占據(jù)更大比重。”目前，汽車與機器人業(yè)務部門占英偉達總營收的1.45%。
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