經(jīng)測(cè)算，2024年7月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為393.9，同比提升11.8%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為508.8、564.7、218.6，同比分別提升31.1%、0.7%、7.3%，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為62.5。7月，快遞業(yè)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，智能裝備加快應(yīng)用，跨境服務(wù)繼續(xù)優(yōu)化，發(fā)展效能穩(wěn)步提升。

　　7月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為508.8，同比提升31.1%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，預(yù)計(jì)7月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長(zhǎng)22%左右，快遞業(yè)務(wù)收入將同比增長(zhǎng)16%左右。7月，為保障汛期行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，快遞企業(yè)強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配，加大人員投入，加強(qiáng)隱患排查，保障寄遞渠道安全暢通，有效滿(mǎn)足黃桃、葡萄等時(shí)令水果寄遞需求。
 

　　7月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為564.7，同比提升0.7%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，快遞服務(wù)公眾滿(mǎn)意度預(yù)計(jì)為83.7分，同比提升0.8分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)妥投率預(yù)計(jì)為84.8%，同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。7月，快遞企業(yè)優(yōu)化服務(wù)方案，增強(qiáng)多產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力，服務(wù)質(zhì)效穩(wěn)步提升。一方面，深化與制造業(yè)協(xié)同發(fā)展?？爝f企業(yè)與家電、文創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)合作，優(yōu)化智能分倉(cāng)，增強(qiáng)倉(cāng)配一體服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)線上線下資源統(tǒng)籌，有效提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率與配送時(shí)效，增強(qiáng)一體化供應(yīng)鏈管理能力?？爝f企業(yè)與服飾商家深化合作，探索開(kāi)展定制刺繡、印花等半加工服務(wù)，協(xié)助商家在倉(cāng)內(nèi)完成輕度定制全流程，為其降本增效開(kāi)辟新路徑。另一方面，推動(dòng)寄遞服務(wù)優(yōu)化升級(jí)。多家快遞企業(yè)深耕同城寄遞市場(chǎng)，推出“同城特快”時(shí)效產(chǎn)品，提升高時(shí)效服務(wù)城市覆蓋，同城寄遞體驗(yàn)有所提升。為滿(mǎn)足用戶(hù)夜間收寄需求，解決服務(wù)時(shí)間錯(cuò)配難題，快遞企業(yè)逐步延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，夜間寄遞覆蓋范圍擴(kuò)大至近300個(gè)城市。為解決用戶(hù)更改寄遞地址遇到的時(shí)限變慢、運(yùn)費(fèi)變高、不能多次改址、查詢(xún)困難等問(wèn)題，快遞企業(yè)升級(jí)改址服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)多次改址、改址不改號(hào)、就近分揀、及時(shí)轉(zhuǎn)寄、精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)等功能，有效改善改址服務(wù)體驗(yàn)?？爝f企業(yè)積極創(chuàng)新服務(wù)模式，在無(wú)錫開(kāi)展地鐵運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，在地鐵站增設(shè)“智能快遞柜+行李寄存”多元服務(wù)，推動(dòng)末端服務(wù)便捷發(fā)展。
 

　　7月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為218.6，同比提升7.3%。一是無(wú)人技術(shù)加快應(yīng)用?？爝f企業(yè)積極投用無(wú)人設(shè)備，推動(dòng)無(wú)人技術(shù)發(fā)展。無(wú)人車(chē)應(yīng)用方面，快遞企業(yè)在多地成功獲批無(wú)人車(chē)路權(quán)，完善無(wú)人車(chē)派送路線，減輕末端派送人員壓力。無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面，快遞企業(yè)持續(xù)抓住低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，拓展低空應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)通江蘇鎮(zhèn)江=浙江建德、江蘇鎮(zhèn)江=安徽合肥等無(wú)人機(jī)跨省運(yùn)輸線路，有效提升服務(wù)效能。調(diào)配無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)災(zāi)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品，有效增強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。在臨沂試點(diǎn)“無(wú)人車(chē)+無(wú)人機(jī)+無(wú)人倉(cāng)”全程無(wú)人化作業(yè)，為打造高效智能低空物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有益探索。二是航空網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展。行業(yè)自有航空公司開(kāi)通“深圳=胡志明”“鄂州=馬尼拉”“鄂州=河內(nèi)”“義烏=馬尼拉”“深圳=阿布扎比”“烏魯木齊=第比利斯”等多條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加密，行業(yè)正通過(guò)搭建我國(guó)至亞太、歐美等地區(qū)的空中橋梁，為制造業(yè)出海提供有力支撐。三是跨境寄遞服務(wù)更優(yōu)?？爝f企業(yè)以高質(zhì)量服務(wù)拓展國(guó)際市場(chǎng)，與亞馬遜平臺(tái)合作推出面向中國(guó)市場(chǎng)的端到端直郵模式，在歐洲多個(gè)國(guó)家上線時(shí)效產(chǎn)品，為跨境電商企業(yè)、海外用戶(hù)提供更加高效便捷的國(guó)際寄遞服務(wù)。
 

　　7月，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為62.5。7月，多部門(mén)出臺(tái)政策推動(dòng)郵政快遞樞紐布局建設(shè)，為行業(yè)增強(qiáng)基礎(chǔ)能力、提升樞紐集聚輻射作用創(chuàng)造良好機(jī)遇?？爝f企業(yè)加快應(yīng)用新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展效能穩(wěn)步提升，發(fā)展活力持續(xù)增強(qiáng)。預(yù)計(jì)8月，行業(yè)運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)。
 

　　附注
 

　　1.快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系
 

　　快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)等4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和11個(gè)二級(jí)指標(biāo)。其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)包括業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入2個(gè)二級(jí)指標(biāo)，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)包括公眾滿(mǎn)意度、72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率和用戶(hù)申訴率3個(gè)二級(jí)指標(biāo)，發(fā)展能力指數(shù)包括快遞深度、網(wǎng)點(diǎn)密度、勞動(dòng)生產(chǎn)率和支撐網(wǎng)絡(luò)零售額等4個(gè)二級(jí)指標(biāo)，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)包括業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期和快遞資本市場(chǎng)預(yù)期2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。
 

　　2.評(píng)價(jià)方法
 

　　中國(guó) 快遞發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)采用指數(shù)評(píng)價(jià)方法，以2016年3月為基期，基期值設(shè)定為100，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)量綱化，通過(guò)加權(quán)合成中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)。
 

　　3.數(shù)據(jù)來(lái)源
 

　　國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、支撐網(wǎng)絡(luò)零售額歷史數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，其余所有數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家郵政局。