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吉利收購(gòu)魅族，車(chē)機(jī)協(xié)同邁向新階段

2022-06-14 15:56:44來(lái)源：智能制造網(wǎng)整理關(guān)鍵詞：車(chē)機(jī)協(xié)同吉利汽車(chē)魅族閱讀量：40844

導(dǎo)讀：近日，傳聞已久的吉利收購(gòu)魅族一事終于落地，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司擬收購(gòu)珠海市魅族科技有限公司股權(quán)。

　　《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與移動(dòng)終端信息交互功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報(bào)告》指出，傳統(tǒng)車(chē)端向用戶提供的信息服務(wù)內(nèi)容和手段都相對(duì)有限，能夠?qū)崿F(xiàn)的增值服務(wù)也相對(duì)較少。與車(chē)端面向用戶的服務(wù)不同，移動(dòng)終端已經(jīng)形成了一定規(guī)模的應(yīng)用生態(tài)，能夠?yàn)橛脩籼峁┴S富多樣的服務(wù)。

　　傳聞落地！移動(dòng)終端與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)結(jié)合

　　近日，傳聞已久的吉利收購(gòu)魅族一事終于落地，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司擬收購(gòu)珠海市魅族科技有限公司股權(quán)。資料顯示，星紀(jì)時(shí)代成立于2021年9月份，李書(shū)福擔(dān)任董事長(zhǎng)，注冊(cè)資本7.15億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括互聯(lián)網(wǎng)游戲服務(wù)、移動(dòng)終端設(shè)備制造、集成電路芯片及產(chǎn)品制造、大數(shù)據(jù)服務(wù)等。

　　車(chē)機(jī)協(xié)同已有先例

　　當(dāng)前，汽車(chē)的智能化、電氣化水平不斷提高，汽車(chē)作為較大的移動(dòng)終端在未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)中扮演著重要角色，通過(guò)手機(jī)控制汽車(chē)也是一大趨勢(shì)。

　　此前蘋(píng)果在WWDC22上展示了其全新CarPlay系統(tǒng)，并宣布一些早期合作伙伴。據(jù)了解，全新CarPlay適配的汽車(chē)品牌包括路虎、奔馳、保時(shí)捷、日產(chǎn)、福特、林肯、奧迪、捷豹、謳歌、沃爾沃、本田、雷諾、英菲尼迪、極星在內(nèi)的14個(gè)汽車(chē)品牌。全新的Carplay在功能上有了新的變化，通過(guò)與眾多汽車(chē)品牌的深度合作，將車(chē)內(nèi)所有屏幕進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛狀況信息讀取，顯示車(chē)輛的時(shí)速。剩余電量和剩余燃油量等信息……

　　立足自身生態(tài)圈，入局手機(jī)行業(yè)

　　未來(lái)手機(jī)可以借助車(chē)聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)打造豐富的消費(fèi)場(chǎng)景，做強(qiáng)生態(tài)圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬(wàn)物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。事實(shí)上，目前已有不少企業(yè)在打造自身的生態(tài)圈，華為便是其中的典型代表。

　　華為與車(chē)企的合作主要有三種模式：

　　第一種模式是提供標(biāo)準(zhǔn)化的零部件，華為在此模式中扮演的是供應(yīng)商的角色，為汽車(chē)企業(yè)提供電機(jī)，電池管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)連接的T- box等零部件。

　　第二種模式涉及到自動(dòng)駕駛，智能座艙的相關(guān)部分，需要軟硬件不斷的迭代升級(jí)以及運(yùn)營(yíng)，這就需要華為與主機(jī)廠進(jìn)行深入的合作，比如說(shuō)極狐阿爾法S華為Hi版，就是這樣的合作模式。

　　第三種是華為智選模式，在這個(gè)模式當(dāng)中，華為會(huì)主導(dǎo)車(chē)輛的設(shè)計(jì)，用戶的定義和用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)等等，同時(shí)，也在也會(huì)在華為的渠道內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。典型的例子就是華為問(wèn)界M5，還有華為智選賽力斯SF5。

　　國(guó)內(nèi)的手機(jī)廠商眾多，為何李書(shū)福選擇了魅族？魅族科技創(chuàng)辦于2003年，是一家老牌手機(jī)廠商,擁有完整的手機(jī)研發(fā)體系和制造體系，自主開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)Flyme受到用戶的關(guān)注和認(rèn)可。作為傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的吉利軟件方面可能存在短板，而魅族可以起到互補(bǔ)的作用。

　　車(chē)企采用第三方手機(jī)或存在一定的安全隱患，吉利在收購(gòu)魅族之后，能夠有效規(guī)避該風(fēng)險(xiǎn)。有分析認(rèn)為，吉利一旦收購(gòu)魅族，將為魅族帶來(lái)充足的資金。同樣，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，魅族作為老牌手機(jī)廠商，在Flyme上的成功經(jīng)驗(yàn)，魅族不僅可以幫吉利做系統(tǒng)，還能把系統(tǒng)優(yōu)化的足夠穩(wěn)定。

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60JPH，全流程自動(dòng)化擰緊！上海發(fā)那科與吉利汽車(chē)共創(chuàng)底盤(pán)擰緊智能標(biāo)桿
吉利汽車(chē)攜手上海發(fā)那科深度共創(chuàng)，聯(lián)合打造并成功落地國(guó)內(nèi)首臺(tái)套汽車(chē)底盤(pán)合裝全自動(dòng)擰緊系統(tǒng)，以全流程自動(dòng)化作業(yè)打破傳統(tǒng)模式局限，在保障擰緊精度、優(yōu)化空間布局的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)多車(chē)型柔性共線與快速迭代導(dǎo)入，為汽車(chē)總裝智造升級(jí)樹(shù)立了可復(fù)制、可推廣的行業(yè)標(biāo)桿。
上海發(fā)那科吉利汽車(chē)汽車(chē)智能制造
2026-04-21 15:28:01
魅族StarV Snap AI拍攝眼鏡首銷(xiāo)：39g、支持看一下支付
眼鏡采用39g人因工學(xué)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)50項(xiàng)人體工程學(xué)優(yōu)化，能實(shí)現(xiàn)重量分散和佩戴平衡，告別了傳統(tǒng)智能眼鏡“丑重硌”的問(wèn)題。不壓鼻、不夾頭、不硌耳，即使長(zhǎng)時(shí)間佩戴也無(wú)壓力，適合全天候佩戴。
AI眼鏡魅族StarV Snap AI拍攝眼鏡
2025-10-31 09:18:13
朱西產(chǎn)：吉利算力中國(guó)第一！8月銷(xiāo)量因此狂飆173%
同濟(jì)大學(xué)教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)在一次行業(yè)內(nèi)部研討會(huì)上指出，當(dāng)前全球汽車(chē)市場(chǎng)已達(dá)飽和點(diǎn)，單純依靠銷(xiāo)量增長(zhǎng)已不足以成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的唯一指標(biāo)。
云端算力儲(chǔ)備吉利汽車(chē)新能源汽車(chē)
2025-09-08 09:40:35
吉利汽車(chē)聯(lián)合路特斯機(jī)器人等成立智駕合資公司
吉利汽車(chē)指出，未來(lái)該合資公司將整合各方在智能駕駛技術(shù)、研發(fā)資源、資金及產(chǎn)業(yè)資源等方面的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮更大協(xié)同效應(yīng)，提升研發(fā)效率并降低成本，進(jìn)而加速形成智能駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
吉利汽車(chē)路特斯機(jī)器人智駕
2025-03-04 09:48:50
8月新能源占比約42%，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破128萬(wàn)輛
新能源方面，8月，吉利汽車(chē)集團(tuán)新能源銷(xiāo)量（含吉利品牌、領(lǐng)克品牌、極氪品牌）75484輛，同比增長(zhǎng)約65%，新能源占比約42%。
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2024-09-03 10:46:46
吉利汽車(chē)2022年財(cái)報(bào)發(fā)布：全年?duì)I收1480億元收入和總現(xiàn)金水平均創(chuàng)新高
2022年全年，吉利汽車(chē)控股有限公司實(shí)現(xiàn)累計(jì)總銷(xiāo)量1,432,988輛，同比上漲8%，營(yíng)業(yè)收入1480億元，同比增幅高達(dá)45.6%，創(chuàng)歷史新高；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)300%，銷(xiāo)量占比由去年同期6.2%進(jìn)一步提升至22.9%。
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2023-03-23 09:13:27

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