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據(jù)外媒CNBC報(bào)道，以叫車業(yè)務(wù)而為人所熟知的愛沙尼亞公司Bolt周二宣布，它已經(jīng)在歐洲推出了汽車共享服務(wù)，因?yàn)樵摴鞠Ｍ蛊涫杖雭?lái)源多樣化。與ZipCar和Drivy一樣，Bolt Drive將允許客戶通過(guò)Bolt應(yīng)用按需短暫租車，該應(yīng)用還可以用來(lái)叫出租車、租自行車和電動(dòng)車，以及訂購(gòu)食品。
Bolt表示，它將投資2000萬(wàn)歐元(2400萬(wàn)美元)，今年在歐洲推出Bolt Drive，首先在其總部所在地愛沙尼亞首都塔林進(jìn)行試點(diǎn)。該公司的一位發(fā)言人說(shuō)，如果塔林的試點(diǎn)成功，Bolt Drive今年將在其他幾個(gè)歐洲市場(chǎng)推出。
該試點(diǎn)將有500輛車，包括豐田雅力士、大眾高爾夫和斯柯達(dá)Scala等車型，以及豐田CHR、大眾Troc和斯柯達(dá)Kamiq等大型汽車。還將有像大眾ID.3這樣的電動(dòng)汽車和像大眾Arteon這樣的高檔汽車。
費(fèi)用將根據(jù)所租的汽車而有所不同。但以豐田雅力士為例，每分鐘費(fèi)用為0.07歐元(每小時(shí)上限為3.90歐元)，每公里0.15歐元。這意味著租用豐田雅力士?jī)尚r(shí)并行駛10公里的價(jià)格為9.30歐元。用戶不需要支付停車費(fèi)或油費(fèi)。
Bolt公司的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人Markus Villig在一份聲明中說(shuō)，他希望人們放棄自己的私人汽車。“為了讓人們從所有權(quán)轉(zhuǎn)向按需運(yùn)輸，我們需要為每一段距離提供更方便、更實(shí)惠、更環(huán)保的選擇，”Villig說(shuō)，他在2019年成為歐洲最年輕的10億美元公司的創(chuàng)始人。
“我們已經(jīng)在為中短途旅行做這件事。Bolt Drive現(xiàn)在涵蓋了其余的用例，無(wú)論是去購(gòu)物中心還是周末出游。”
Bolt公司聲稱在歐洲和非洲的40個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)5000萬(wàn)用戶，其估值約為20億美元。該公司在去年12月籌集了1.5億歐元，這是它迄今為止最大的一輪融資，上個(gè)月其又從世界銀行的國(guó)際金融公司(IFC)籌集了2000萬(wàn)歐元。
(原標(biāo)題：Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Bolt在歐洲推出汽車共享服務(wù))
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