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如今，科技和創(chuàng)造對綜合國力的影響越來越大。制造業(yè)作為立國之根、強國之本，早在幾年前就被各國納入國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，美國“再工業(yè)化”計劃、德國“工業(yè) 4.0 ”計劃、日本“機器人新戰(zhàn)略”計劃無一不體現(xiàn)著制造業(yè)的重要地位。我國更是提出了“中國智能制造2025”來推動制造業(yè)智能化升級和轉(zhuǎn)型。
汽車產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)中的集大成者，也正步入的變革期。值此之際，“智造中國360之SAM2019汽車智能制造峰會”推出，面向汽車產(chǎn)業(yè)探討智能制造解決方案，為我國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級助力。
SAM2019汽車智能制造峰會
“SAM2019汽車智能制造峰會”聚焦汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵智能技術、智能工廠、智慧管理、面向消費者的創(chuàng)新商業(yè)模式及智能制造如何促進用車安全等前沿議題，邀請來自汽車工業(yè)各領域的專家匯聚一堂，共同探討行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，分享寶貴經(jīng)驗，帶動思維創(chuàng)新，共筑發(fā)展藍圖。
此次峰會立足視野和科技發(fā)展前沿，致力于打造有價值有意義的內(nèi)容，分享干貨啟迪思維而非假大空、老生常談的理論，采用雙向交流的形式深度探討課題而非呆板式課堂，會后更有茶歇時間來促進更充分的互動，直接對接真實的人脈資源，以保證每個參會嘉賓以少的時間精力得到有價值的信息、收獲大的效益。
智造中國360云平臺
在智能制造方面，我國與世界先進水平相比還有很大差距，關鍵技術受制于人，核心部件都依賴進口。同時，國內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系尚不完善，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級緩慢，與性品牌有待培育，創(chuàng)新能力與綜合競爭也有待提升。
在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的推動下，中國制造業(yè)以智能制造為“新動能”，而“智造中國360云平臺”是為了給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供解決方案，滿足各個行業(yè)智能化升級的需求而提出的創(chuàng)新型服務平臺。
“智造中國360云平臺”創(chuàng)造性地推出“三端一體化”的創(chuàng)新模式：
云端：搭建360智能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡平臺，組建智能制造領域?qū)＜衣?lián)盟智庫，集聚產(chǎn)業(yè)上下游資源；
霧端：主辦360智能制造+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主題系列論壇，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能；
終端：搭建融媒矩陣，為參會企業(yè)提供消費閉環(huán)的前瞻性解決方案，提供創(chuàng)新產(chǎn)品方案體驗測試渠道。
“智造中國360云平臺”集聚政府協(xié)會、智庫聯(lián)盟、組織、投融機構等各方資源，打造360智能制造全產(chǎn)業(yè)系列主題論壇和360智能制造全產(chǎn)業(yè)體驗館(園)，并通過融媒矩陣、區(qū)域社群等進行廣泛傳播，同時提供展會策劃、大數(shù)據(jù)等平臺服務。
受邀報名參與權益
首屆報名并獲準參會企業(yè)，可獲得如下特殊權益：
成為首屆“智造中國360“云平臺的聯(lián)合發(fā)起單位，免費獲得紀念證書(平臺公示)
有機會免費申請成為平臺專家智庫聯(lián)盟在汽車智能制造領域的創(chuàng)始成員單位
以上資質(zhì)在“智造中國360“云平臺性的推薦和展示(免費)
會議內(nèi)容全媒體矩陣傳播
有機會成為智造中國高峰對話嘉賓
企業(yè)雙向資源對接
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