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【中國智能制造網 智造快訊】太陽能無人機自誕生以來，在發(fā)展的歷程中可謂一波三折。但是其具有的巨大優(yōu)勢，令各國都爭相投入研發(fā)與測試。再此背景下，太陽能無人機有望獲得更快速的發(fā)展。
近日，中國航天科技集團公司第十一研究院自主研發(fā)的新型彩虹太陽能無人機在西北某地完成臨近空間飛行試驗，試驗取得圓滿成功。
太陽能無人機采用太陽能作為動力源，它具備超長航時的特點，未來留空時間可長達數(shù)月至數(shù)年，且飛行高度高，超過兩萬米，任務區(qū)域廣闊，具備“準衛(wèi)星”特征，具有部署靈活、經濟性好等優(yōu)勢。這是我國成功研制的大型長航時臨近空間太陽能無人機，尺度和重量僅居美國之后，填補了我國在這一領域的技術空白。
此前，彩虹太陽能無人機就已完成飛行實驗，而此次進一步完成了臨近空間飛行測試，意味著投入商用即將成為現(xiàn)實。目前，進行太陽能無人機研發(fā)與實驗的還有美俄等國。
近日，俄羅斯方面表示，將在今年秋季進行太陽能飛機的試飛測試。據(jù)稱，俄羅斯的這架太陽能飛機為無人機，能在天空持續(xù)飛行100天不降落，計劃在今年10~11月份完成首飛。
相關人員介紹稱，這架太陽能無人機的翼展為25米，機翼的整個上層表面均由太陽能電池覆蓋。這架無人機的空中有效負荷為25公斤，可用于戰(zhàn)場監(jiān)測、火災監(jiān)控等活動，目前這種無人機已經引起了俄羅斯國防部的興趣。
而在美國，谷歌與Facebook先后進行了太陽能無人機飛行實驗，但是卻都遭遇了不小的挫折。
谷歌一架計劃作為提供互聯(lián)網服務平臺的大型太陽能無人機Solara 50，在新墨西哥州測試基地試飛時失敗墜毀。谷歌的一位發(fā)言人在接受采訪時表示，該無人機在起飛后很快就墜毀到地面，但沒有任何人受傷。
據(jù)相關宣傳資料顯示，谷歌去年收購的無人機制造商Titan Aerospace打造的這架飛機，翼展長達50米，預期在高空大氣層中飛行，以作衛(wèi)星之用向地面發(fā)送網絡信號。
“盡管我們的原型無人機在近的試飛中墜毀，我們仍對太陽能無人機聯(lián)網計劃感到樂觀”，谷歌女發(fā)言人考特尼·休尼(Courtney Hohne)在采訪中表示，“打造新的技術難免會遇到障礙”。
隨后進行測試的Facebook“天鷹座”太陽能WIFI無人機在首飛著陸時也不幸發(fā)生了墜毀事故。調查報告顯示，著陸時的陣風湍流超出了自動駕駛儀的正確響應能力被認為是此次事故的主要原因。
據(jù)了解，“天鷹座”無人機是Facebook的個大型無人機項目。Facebook試圖通過機載激光通信傳輸無線網絡，使數(shù)十億用戶實現(xiàn)互聯(lián)網接入。“天鷹座”翼展約42米，重約425千克，利用太陽能驅動機翼上的4個電動機和螺旋槳。巡航高度為18288-27432米，設計巡航時間長達3個月。
雖然太陽能無人機在發(fā)展的過程中遭受了不少挫折，但是鑒于太陽能無人機優(yōu)勢明顯，無論是在軍用領域還是在民用領域都擁有巨大的價值，未來的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。在軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，廣闊的民用市場已成為不少太陽能無人機企業(yè)的發(fā)力點。漢能薄膜發(fā)電董事局主席李河君就曾表示，民用太陽能的市場容量非常大，僅僅商用無人機這個細分市場的容量就超過萬億元。在多國發(fā)力的大背景下，太陽能無人機的研發(fā)將獲得巨大進展，低價的無人機指日可待。
浙公網安備 33010602000006號
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